印度穷人司机电影剧情介绍: 中国的铜钱一般用纯铜制造,打造成圆形,直径大约在三分之四英寸左右;中间留有一便于串连的方孔。一枚铜钱大约重几千毫克,和一两标准银的价值相比,大约是白银的千分之一。不仅是北京,各省的省会都有铸铜钱的造币厂,都归户部监管,对伪造铜钱及个人私造钱币的行为严加防范。铸币厂雇佣的员工必须昼夜守在厂内。如有特殊情况,需经过特殊的安全措施的检查后,方可离厂。同时政府还规定,私家仿制的铸币须达到公家铸币的实际价值,即拥有相同的成色及分量。这样一来,仿制与假冒行为根本捞不到什么好处,甚至还可能赔本。因而,这一条才是真正发挥防范作用的规定。
过去的中国官府,在调控本国货币价值方面所使用的做法,同西方的举措不谋而合,妙计连出。总之,他们十分善于创新,别出心裁。
几个世纪前,当时的中国官府就试行了一项“不兑现纸币”的政策,大量发行纸币;在早于欧洲发行首张纸币的1368年,中国的皇帝就颁布了全国一律使用与硬币等值的纸币法令。以专制统治的手段推行这一政策,理应会取得显著的成效,但实际上并非如此,这一举措最终以失败告终。今天的人们,可以在大英博物馆里见到这样一张仅存的纸币的风采。尽管在当时,这张纸币并不起眼,然而经过岁月的洗礼后,如今它的价值早已翻了不知多少倍。实际上,现在很多国家和地区推行的种种巧妙的金融政策,在中国古老的历史上早就出现过了,因而都算不上是什么新鲜事物。尽管每一项都尝试过,却似乎没有一项是成功的。中国的历代统治者经过无数次的尝试与实践,最终认清了这样一个事实:没有雄厚的经济实力做后盾,任何允诺都不会取信于民;无论是至高无上的皇帝,还是一介草民,都不能妄想将某件产品以高于市场的价格强加于人。
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